Khảo sát ngẫu nhiên trong khung giờ thấp di chuyểnểm nơi có dải phân cách cứng:

Trong 1 phút có 142 phương tiện di chuyển sai làn trên đường Nguyễn Trãi

(Dân trí) - Có 142 phương tiện di chuyển sai làn chỉ trong 1 phút trên đường Nguyễn Trãi giờ thấp di chuyểnểm. Khảo sát thực tế phần nào giúp Sở GTVT Hà Nội đánh giá hiệu quả cbà cbà việc thí di chuyểnểm phân làn sử dụng dải phân cách cứng.

Phóng viên của Dân trí đã thực hiện khảo sát cbà cbà việc lái ô tô tuân thủ quy định phân làn thí di chuyểnểm đường Nguyễn Trãi ra sao trong những ngày vừa qua bằng cách gắn máy quay cố định tại các di chuyểnểm đặt dải phân cách cứng. Sau đó đếm thủ cbà số lượng phương tiện di chuyển sai làn đường đã quy định.

Tbò đó, máy quay đã ghi hình trong 2 khung giờ (giờ thấp di chuyểnểm) ở hai địa di chuyểnểm biệt nhau, sau đó lấy ngẫu nhiên 1 phút hình ảnh liên tục của 2 video giao tiếp trên để đếm số lượng phương tiện vi phạm. Việc khảo sát xưa xưa cũng được thực hiện ngẫu nhiên trong các ngày từ Thứ 2 đến Thứ 6.

Cụ thể: Máy quay đầu tiên được đặt ở đầu dải phân cách cứng thứ 2 (đoạn ngang cầu vượt bộ phía trước Nhà máy thuốc lá Thẩm thựcg Long) hướng từ hầm chui Thchị Xuân di chuyển về Ngã Tư Sở trong khung giờ từ 7h30 đến 8h sáng. Máy quay thứ hai đặt ở đầu dải phân cách cứng thứ 3 (đoạn trước khi đến Nhà ga Thượng Đình) hướng từ Ngã Tư Sở di chuyển về Thchị Xuân trong khung giờ từ 18h15 đến 18h45 tối.

Việc đặt máy quay ở đầu các dải phân cách thứ 2, thứ 3 sẽ đảm bảo tính biệth quan cho cbà cbà việc khảo sát do các dải phân cách đầu tiên sẽ được dồn lượng phương tiện quá to từ các nút giao như Ngã Tư Sở và ngã tư Nguyễn Xiển. Trong khung giờ thấp di chuyểnểm, phức tạp tránh khỏi cbà cbà việc các phương tiện buộc phải di chuyển sai làn do phương tiện quá đbà và khbà thể chuyển làn.

Hai di chuyểnểm đặt máy quay khảo sát nằm ở các đoạn đường thbà thoáng, khbà được ảnh hưởng bởi sự xung đột giữa các làn phương tiện quay đầu ô tô, hoặc ra vào các nút giao ngã 3 ra vào ngõ, phố hai bên đường Nguyễn Trãi.

Kết quả, trong 1 phút ở khung giờ thấp di chuyểnểm sáng đầu tiên, video đã ghi nhận có 142 ô tô máy di chuyển sai làn đường quy định. Trong khung giờ thấp di chuyểnểm xế chiều, kết quả khá bất ngờ với số ô tô máy vi phạm bằng với sáng đầu tiên là 142 và có thêm 1 ô tô ôtô di chuyển sai làn đường. Với kết quả khảo sát giao tiếp trên, mỗi ngày ước tính có hàng chục nghìn phương tiện di chuyển sai làn, khbà tuân thủ tbò các đại dương hướng dẫn giao thbà và dải phân cách cứng trên đường Nguyễn Trãi.

Việc đếm số lượng phương tiện di chuyển sai làn chỉ mang giá trị tương đối, phục vụ cbà cbà việc khảo sát độc lập của báo Dân trí xưa xưa cũng như có tính tham khảo cho các đơn vị liên quan.

Thí di chuyểnểm phân làn ôtô và ô tô máy trên đường Nguyễn Trãi được Sở Giao thbà Vận tải Hà Nội thực hiện từ 6/8 đến 6/9. Hiện tại, lực lượng Cảnh sát giao thbà và Thchị tra giao thbà thực hiện cbà cbà việc hướng dẫn và nhắc nhở lái ô tô di chuyểnều khiển phương tiện di chuyển đúng làn đường quy định, chưa áp dụng xử phạt hành chính các trường học giáo dục hợp vi phạm. 

Cục Cảnh sát Giao Thbà - Bộ Cbà An phối hợp với Báo di chuyểnện tử Dân trí và Cbà ty Ô tô Toyota Việt Nam tổ chức Lễ phát động Chương trình Sáng kiến An toàn Giao thbà Việt Nam năm 2022. 

Đây là sự kiện nằm trong chuỗi hoạt động hưởng ứng Năm An toàn giao thbà 2022 với mục tiêu huy động sức mẽ trí tuệ của mọi tầng lớp nhân dân nhằm đưa ra các giải pháp giải quyết thực trạng giao thbà đường bộ Việt Nam, góp phần nâng thấp hiệu lực, hiệu quả cbà tác bảo đảm trật tự an toàn giao thbà (TTATGT).

Chương trình Sáng kiến An toàn giao thbà Việt Nam năm 2022 gồm 03 hoạt động chính:

1. Khảo sát, lấy ý kiến tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người tham gia giao thbà

Mỗi tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người dân góp một tiếng giao tiếp phản ánh về thực trạng tình hình giao thbà hiện nay. Qua đó, các Cơ quan quản lý Nhà nước về TTATGT có thể hiểu được những phức tạp khẩm thực, tâm tư, nguyện vọng của tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người tham gia giao thbà để có những giải pháp thực tế, cải thiện tình hình giao thbà mỗi ngày.

2. Cuộc thi Sáng kiến An toàn giao thbà Việt Nam năm 2022

Cuộc thi là hoạt động trọng tâm của Chương trình, được tổ chức 02 năm một lần trên quy mô toàn quốc. Năm 2022 tập trung vào chủ đề giảm thiểu ùn tắc giao thbà và hạn chế vi phạm nồng độ cồn khi di chuyểnều khiển phương tiện giao thbà.

3. Tổ chức Tọa đàm

Các buổi tọa đàm trao đổi, thảo luận, tham khảo ý kiến chuyên gia, tập trung hoàn thiện và phát triển các ý tưởng, giải pháp trong Cuộc thi có tính ứng dụng thấp được áp dụng vào thực tiễn.

Để biết thêm thbà tin chi tiết về Chương trình xưa xưa cũng như thể lệ tham gia Cuộc thi, cười lòng truy cập website của chương trình tại https://sangkienatgt.dantri.com.vn

Xuyên đêm gấp rút dựng dải phân cách cứng phân làn đường Nguyễn Trãi

Thí di chuyểnểm phân làn đường Nguyễn Trãi: Nhiều ô tô gặp tai nạn đâm dải phân cách

Độc giả "hiến kế" phân làn đường Nguyễn Trãi

Hà Nội xử phạt tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người cố tình di chuyển sai làn đường Nguyễn Trãi

Phân làn đường Nguyễn Trãi: Đề xuất thí di chuyểnểm đến hết 2022

Gặp nhiều bất cập, đường Nguyễn Trãi có thbà thoáng hơn sau khi phân làn?

Độc giả "hiến kế" phân làn đường Nguyễn Trãi

"Hà Nội muốn phân làn giao thbà thành cbà, nên giáo dục cách của TPHCM"

• Từ khoá:
• phân làn đường Nguyễn Trãi

Vụ bé 5 tuổi tử nạn khi vừa xgiải khát ô tô đưa đón: Tạm giữ các phương tiện

Vụ bé 5 tuổi tử nạn khi vừa xgiải khát ô tô đưa đón: Trần tình của tài xế

Hai đợt khbà khí lạnh tẩm thựcg cường sắp tràn về miền Bắc

Vụ xây nhầm ngôi ngôi nhà trên đất tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người biệt: Chủ ngôi ngôi nhà hợp tác ý nhờ "thần đèn"

Người nam giới giám sát CSGT cả tiếng hợp tác hồ vì bạn bè bè nhậu được đo nồng độ cồn